MojSpletnik NOVICE | Razkrito! Evo, kako so BRITANCI s pomočjo letal ponaredili globalno segrevanje ...
Razkrito! Evo, kako so BRITANCI s pomočjo letal ponaredili globalno segrevanje
Vsaj tri bojna letala Typhoon so pristala pri RAF Koningsby, ko je bil 19. julija lani ob 15.12 v Združenem kraljestvu razglašen kratkotrajni temperaturni rekord z merilne naprave, nameščene na polovici vzletno-pristajalne steze. Po zahtevi za svobodo informacij je Daily Skeptic pridobil dele dnevnikov štirih pilotov, ki so tistega popoldneva odleteli iz baze, kar je povzročilo resne dvome o zapisih, ki so polnili naslovnice po vsem svetu.
V zapisih pilota so trije od štirih tajfunov zapisali, da so pristali ob 15.10, 15.15 in 15.15. Ker pa ti dnevniki zaokrožijo vse čase na najbližjih pet minut, lahko razlagamo, da so tri letala pristala med 15:07:30 in najkasneje 15:17:30. Toda piloti želijo zbrati čim več ur letenja, zato bi pristanek ob 15:12:30 zapisal kot 15:15, ne 15:10, in vedno je prostor za premikanje.
V resnici je verjetno, da so trije curki dejansko pristali zelo hitro, ne pa v obdobju nekaj minut. Na spletu je na voljo veliko videoposnetkov, ki prikazujejo operacije v Koningsbyju, s Typhooni, ki letijo in pristajajo blizu skupaj, in zelo nedavni video prikazuje tri letala, ki pristanejo v 30 sekundah. Vodilno letalo trojice, ki je pristalo 19. julija, je bilo ZJ914 – paradna ladja RAF – kar nakazuje, da so bili izkušeni piloti, ki so morda pristali v tesni formaciji. V kontekstu dnevnika to kaže, da so tri letala pristala skupaj na neki točki zelo blizu, ko je bil postavljen rekord pri 15:12, in morda malo prej.
Ob 15.10 je temperatura nenadoma poskočila za 0,6°C in dosegla rekordnih 40,3°C 15.12. V 60 sekundah je rekordna temperatura padla za 0,6°C. Met Office je takrat trdil, da je preverjanje zapisov "strog postopek" in da so vsi podatki pravilni.
Daily Skeptic je objavil serijo člankov o incidentu v Koningsbyju in splošnih podatkih Met Officea o površinskih temperaturah. Novembra lani smo meteorološki urad vprašali, ali je njegov "strog postopek" potrjevanja zapisa 40,3C izključil morebitne neklimatske vzroke, kot je reaktivno letalo, ki leti v bližini merilne naprave, saj je letališče RAF Coningsby, kjer je glavni center za usposabljanje pilotov reaktivnih letal. in dom dveh eskadrilj Typhoon. Odgovora nismo prejeli. Prej so za Lincolnshire Live povedali, da bi do povišanja temperature lahko prišlo zaradi zloma tankega oblaka. Novembra lani je Daily Skeptic objavil satelitsko fotografijo, ki prikazuje nebo brez oblačka ob 15. uri 19. julija po Londonu in večjem delu vzhodne Anglije.
V luči naših najnovejših razkritij je čas, da Met Office poda izjavo o svojem domnevnem rekordu pri RAF Coningsby. Moral bi ga umakniti ali predložiti prepričljive dokaze, zakaj naj bi bil zapis zadržan. Če ne bo javno ukrepal, tvega, da bo "zapis" postal nacionalna šala.
Lansko leto je bilo v Združenem kraljestvu toplo in 19. julij je bil nedvomno zelo vroč dan, čeprav je mini vročinski val trajal do 22. ure z dežjem v Londonu in padcem temperature za 20 °C. Pet angleških krajev je razglasilo temperature nad 40 °C, vendar imajo vsi težave z neklimatskim vplivom vročine.
Svetovna meteorološka organizacija (WMO) ocenjuje vremenske postaje in nižje razvršča tiste, ki so obdane z asfaltom in zgradbami. Zanimiv članek na blogu Climate Skepticism je analiziral pet lokacij v Združenem kraljestvu pri 40 °C in v vseh odkril težave. Po navedbah WMO klasifikacijski niz za Koningsby predlaga temperaturno mejo napake do 1 °C. Drugo mesto v londonskem St James's Parku je poleg kovinske steze, kar kaže na negotovost 2 °C. Heathrow in Northolt sta najbolj obremenjeni londonski letališči in imata enake težave kot Coningsby. Slednje mesto v vrtovih Kew je nekoliko boljše, vendar je blizu enega največjih tropskih rastlinjakov na svetu in vetrič, ki piha čez ogromno stekleno strukturo, bi lahko pokvaril okoliške meritve.
Za namene merjenja temperature za ustvarjanje slike o dolgoročnih podnebnih spremembah je malo bolj neprimernih mest kot letališka steza. Toda vsa letališča merijo temperaturo za operativne namene, takoj dostopni podatki s številnih lokacij pa so vključeni v nacionalne in mednarodne zbirke podatkov. V Združenem kraljestvu je Met Office v celoti sprejel pripoved o „podnebni krizi“. Nespornim glavnim medijem posredujejo enkratne vremenske dogodke in meritve, kar pomaga promovirati alarmantno državo za kolektivistično agendo Net Zero. Met Office je še posebej zaposlen v poletnih mesecih, ko se zdi odločen uničiti tisto, kar je nekoč veljalo za običajno poletno vreme. Tri mirne dneve s temperaturo 25 °C na Cornish Rivieri so zdaj poimenovali "vročinski val", saj se nacionalni vremenski zemljevidi obarvajo krvavo rdeče, ko se temperature dvignejo čez 20 stopinj. Globalno je Met Office retrospektivno dodal več kot 30-odstotno segrevanje v zadnjih 20 letih, s čimer je odpravil premor v letih 2000–2012, ki je še vedno jasno viden v satelitskih podatkih.
Ob objavi rekorda v Coningsbyju je dr. Mark McCarthy iz Met Officea za Lincolnshire Live povedal, da bi bilo v podnebju, kjer podnebnih sprememb niso povzročili ljudje, "praktično nemogoče, da bi temperature v Združenem kraljestvu dosegle 40 °C". McCarthy tega nikakor ne more vedeti, ker je to samo mnenje ali, natančneje, mnenje, podprto z računalniškimi modeli. Ne obstaja niti en znanstveni članek, ki bi to trditev prepričljivo dokazoval.
Če sploh kaj, se zdi, da bi bilo treba večino mestne toplote odstraniti, ne povečati. V nedavnem prelomnem delu sta dva ameriška znanstvenika – dr. Roy Spencer in profesor John Christie – ki delata na univerzi Alabama v Huntsvillu, začela izolirati učinek urbanizacije na meritve temperature. V zadnjih 50 letih je bilo ugotovljeno, da je bilo segrevanje v vzhodnih Združenih državah morda pretirano za kar 50 %. Zanimivo, da so največja pretiravanja ugotovili na letališčih. Na mednarodnem letališču Orlando na Floridi so lokalni podatki pokazali močno segrevanje za 0,3 °C na desetletje, številka, ki je padla na samo 0,07 °C, če se prilagodi mestni vročini.
Vsaj tri bojna letala Typhoon so pristala pri RAF Koningsby, ko je bil 19. julija lani ob 15.12 v Združenem kraljestvu razglašen kratkotrajni temperaturni rekord z merilne naprave, nameščene na polovici vzletno-pristajalne steze. Po zahtevi za svobodo informacij je Daily Skeptic pridobil dele dnevnikov štirih pilotov, ki so tistega popoldneva odleteli iz baze, kar je povzročilo resne dvome o zapisih, ki so polnili naslovnice po vsem svetu.
Natisni