Najmanjšemu med Audiji se bo na trgu pridružil še brat s petimi vrati. Foto: Audi
Z A1 je Audi vstopil v zahteven razred najmanj??ih presti??ne??ev, kjer se ??tevilo tekmecev povečuje in bo okrepitev s sportbackom dobrodo??la.
Sportback meri v dol??ino le pet centimetrov manj kot ??tiri metre in pri Audiju bodo svojega malčka ponujali v serijski izvedbi le s ??tirimi sede??i, peto sede??no mesto pa ponudili kot opcijsko izbiro. Kljub temu, da bo petvratna različica za nekaj centimetrov vi??ja kot trivratna in zato na zadnji klopi ponujala nekaj več udobja, pa glede na značaj avtomobila pretiranega povpra??evanja za to uradno dodatno sede??no mesto verjetno ne bo.
Večina kupcev se bo verjetno raje posvetila izbiri ustreznega pogonskega agregata, ki jih v ponudbi ne bo manjkalo. ?tirje bodo bencinski in trije dizelski, z razponom moči od 63 kilovatov (86 KM) do 136 kilovatov (185 KM), v ponudbi pa bo mogoče najti marsikaj od tistega kar imajo večje sorodniki. Na primer sedemstopenjski menjalnik S tronic, zmogljiv navigacijski sistem, dostop do interneta in ??e marsikaj drugega, kar pričakujejo bolj ali manj petični kupci tovrstnih presti??nih malčkov.
Na domačem nem??kem trgu bo treba za različico 1,2 TFSI attraction od??teti 16.950 evrov, za 1,6 TDI s 66 kW pa 19.050 evrov. Cene za slovenski trg ??e niso znane, kupci pa ga lahko pričakujejo februarja 2012.
